Pneu Maxxis Tomahawk 29x2.30 Dobrável Kevlar 3C/EXO/TR
O Pneu Maxxis Tomahawk é um pneu de all-mountain que vai se sobressair em todas as condições. O Maxxis Tomahawk possui cravos com perfil mais baixo no centro do pneu, que permite uma rolagem mais rápida e, o espaçamento mais abertos dos cravos permitem que o pneu “empurre” a lama para fora. Os grandes cravos laterais do Pneu Maxxis Tomahawk com um perfil mais quadrado permite ao piloto realizar curvas em vários tipo de terreno com um grande controle.
-Centro do Pneu permite um rolamento muito rápido.
-Cravos laterais altos para realizar curvas agressivas.
Importante: Este Pneu pode ser utilizado com Selante de Pneu para bicicleta.
Especificação:
Medida do pneu: 29x2.30
Peso (g.): 850g
Máximo PSI: 60
TPI - Tramas por polegada: 60
Tubeless: Tecnologia Tubless Ready****
Tipo: Dobrável*
Composição: 3C Maxx Terra**
IIndicação: All-mountain | Downhill | Enduro
Mais informações:
Código: 178-243-001-000
Cor Predominante: Preta
Conteúdo da Embalagem: 1 Pneu Maxxis Tomahawk 29x2.30 Dobrável Kevlar 3C/EXO/TR
Modelo: Maxxis Tomahawk 29x2.30 Dobrável Kevlar 3C/EXO/TR
Gênero: Unissex
Tipo do Produto: Pneu de Bicicleta
Composição: Borracha / Aramida
Esporte: Ciclismo
Dimensões aproximadas do produto: 29x2.30
Peso liq. aproximado do produto: 850g
Garantia do Fabricante: 3 meses contra defeito de fabricação
Origem: Importado
*Dobrável Aramida Kevlar: Nome de uma fibra sintética muito resistente e leve produzida pela DuPont com nome comercial de Kevlar, é utilizado na fabricação de cintos se segurança, cortas, coletes a prova de balas, raquetes de tênis, linhas de pesca e na composição de alguns pneus e etc. Aramida é proporcionalmente sete vezes mais resistente que o aço e resistente ao calor.
**3C: composto para Bicicletas de XC/MTB com uma camada mais dura e resistente na base e dois compostos mais suaves na parte superior, fazendo com que o pneu tenha mais tração, estabilidade e segurança nas frenagens.
**Maxx Terra: Tecnologia empregada na banda de rodagem com compostos (borracha intermediária na base da banda de rodagem, mais macia nos cravos laterais e média nos cravos centrais). Esta configuração com composto intermediário é utilizado nos pneus de XC/ENDURO, oferece: mais suavidade, tração, menor resistência com melhor aderência.
***Exo Protection: Material muito resistente ao corte, adicionado nas paredes laterais do Pneu.
Este material é leve e altamente flexível, não afetando no desempenho do Pneu.
**** Tubless Ready: Fornecer os benefícios de um pneu tubeless UST sem a penalidade de peso. Os pneus Maxxis com tecnologia TR usar um invólucro normal e requer a utilização de um vedante líquido - selante.
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