Pneu Maxxis CrossMark 26x2.10 Dobrável Kevlar Preto

Código: 178-086-001-000 Marca:
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Pneu Bike Maxxis Crossmark 26x2.10 Kevlar Dobável Bicicleta MTB Sem Arame



O Pneu Maxxis CrossMark possui cravos laterais mais altos que os centrais, que permitem maior aderência em terrenos arenosos e cascalho solto, enquanto os cravos centrais fazem com que o Pneu CrossMark seja mais rápido em pisos de terra batida. O grande espaçamento entre os cravos ajuda a não acumular terra em terrenos secos ou úmidos, enquanto os cravos chanfrados oferecem precisão nas curvas e excelente tração em terrenos úmidos e com raízes baixas.



A Maxxis desenvolveu o Pneu CrossMark em parceria com atletas profissionais e ciclistas que utilizam suas bikes para lazer. Os atletas profissionais preferem um pneu que ofereça alta aderência em diversos tipos de terrenos, enquanto os atletas amadores querem um pneu que ofereça ótima tração com uma rolagem mais rápida.



Para poder atender a todos os ciclistas, a Maxxis recorreu a um time de engenheiros, atletas profissionais e ciclistas de lazer espalhados pelos 4 continentes.

Com o Pneu CrossMark, a Maxxis conseguiu alcançar o seu objetivo: Grande tração com baixa resistência a rolagem.



ESPECIFICAÇÕES:



- Medida do Pneu: 26x2.10

- Peso: 545g

- Máximo PSI: 65

- TPI - Tramas por polegada: 60

- Tubeless: Não

- Tipo: Dobrável*

- Composição: Single Ply**

- IIndicação: XC | Lazer



MAIS INFORMAÇÕES:



- Código: 178-086-001-000

- Cor Predominante: Preta

- Conteúdo da Embalagem: 1 Pneu Maxxis CrossMark 26x2.10 Dobrável Kevlar

- Modelo: Maxxis CrossMark 26x2.10 Dobrável Kevlar

- Gênero: Unissex

- Tipo do Produto: Pneu de Bicicleta

- Composição: Borracha e Aramida*

- Esporte: Ciclismo

- Dimensões aproximadas do produto: 26"x2.10

- Peso liq. aproximado do produto: 545g

- Garantia do Fabricante: 3 meses contra defeito de fabricação

- Origem: Importado



*Dobrável Aramida Kevlar: Fibra sintética muito resistente e leve produzida pela DuPont com nome comercial de Kevlar, é proporcionalmente sete vezes mais resistente que o aço e resistente ao calor, o que deixa o pneu mais leve e resistente.

**Single Ply: Uma única camada de tecido de nylon de 60 TPI. Leve e baixa resistência ao rolamento.

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