Pneu Maxxis Shorty 29x2.50 Dobrável Kevlar 3C/EXO/TR Preto
Pneu Maxxis Shorty 29x2.50 Dobrável Kevlar 3C/3XO/TR
O Pneu Maxxis Shorty é indicado para Downhill e trilhas. As provas da Copa do Mundo de downhill e trilhas de hoje são muito técnicas, íngremes e com condições de trilhas em constante mudança. Nossos atletas profissionais precisavam de um pneu com cravos médios que poderiam lidar com terra solta, cantos vivos, raízes, pedras e pisos molhados com um pouco de barro. Para isso, a Maxxis desenvolveu Pneu Maxxis Shorty, um pneu de alto volume, com cravos centrais espaçados, quadrados e não muito alto, assim efetuando a limpeza dos detritos do pneu com facilidade. O Pneu Maxxis Shorty tem os cravos laterais altos para permitir penetrar no solo fornecendo excelente estabilidade com controle em velocidade, frenagens e tração nas trilhas mais radicais.
Especificação:
Medida do pneu: 29x2.50
Peso (g.): 1025g
Máximo PSI: 60
TPI - Tramas por polegada: 50
Tubeless: Tecnologia Tubless Ready***
Tipo: Dobrável*
Composição: 3C Maxx Terra**
IIndicação: Downhill e Trilhas
Mais informações:
Código: 178-253-001-000
Cor Predominante: Preta
Conteúdo da Embalagem: 1 Pneu Maxxis Shorty 29x2.50 Dobrável Kevlar 3C/3XO/TR
Modelo: Maxxis Shorty 29x2.50 Dobrável Kevlar 3C/3XO/TR
Gênero: Unissex
Tipo do Produto: Pneu de Bicicleta
Composição: Borracha / Aramida
Esporte: Ciclismo
Dimensões aproximadas do produto: 29x2.50
Peso liq. aproximado do produto: 1025g
Garantia do Fabricante: 3 meses contra defeito de fabricação
Origem: Importado
*Dobrável Aramida Kevlar: Nome de uma fibra sintética muito resistente e leve produzida pela DuPont com nome comercial de Kevlar, é utilizado na fabricação de cintos se segurança, cortas, coletes a prova de balas, raquetes de tênis, linhas de pesca e na composição de alguns pneus e etc. Aramida é proporcionalmente sete vezes mais resistente que o aço e resistente ao calor.
**3C: composto para Bicicletas de XC/MTB com uma camada mais dura e resistente na base e dois compostos mais suaves na parte superior, fazendo com que o pneu tenha mais tração, estabilidade e segurança nas frenagens.
Maxx Terra: Tecnologia empregada na banda de rodagem com compostos (borracha intermediária na base da banda de rodagem, mais macia nos cravos laterais e média nos cravos centrais). Esta configuração com composto intermediário é utilizado nos pneus de XC/ENDURO, oferece: mais suavidade, tração, menor resistência com melhor aderência.
***Tubless Ready: Fornecer os benefícios de um pneu tubeless UST sem a penalidade de peso. Os pneus Maxxis com tecnologia TR usar um invólucro normal e requer a utilização de um vedante líquido - selante.
Exo Protection: Material muito resistente ao corte, adicionado nas paredes laterais do Pneu. Este material é leve e altamente flexível, não afetando no desempenho do Pneu.
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